大過年的，如果沒有本事做早起的鳥兒，免不了的只剩下這兩條路任君挑選。
戳戳樂是我們每年回來必玩的宅遊戲，三餐飯後戳它個幾回合，比起電視上的「春節特別節目」實在是有趣太多了，這百分之一百的中獎機率還可以彌補我沒有偏財運的遺憾。或許這一格一格裡，盡是一些我們認為沒什麼路用的小玩意，但就如同這包裝上寫的斗大的幾個標語所描述的，裡頭藏的是更多樂趣。
當夜幕低垂，大街小巷裡的爆竹聲與孩子的笑鬧聲開始此起彼落，為冷清的夜晚增添了一些熱鬧氣氛。
大概是因為我小時候有玩過爆竹的切身之痛吧，所以並不想讓孩子玩那些會「ㄅㄧㄤ」的爆竹。
而在黑夜裡點根仙女棒，揮舞著花火絢爛，應該就算是我們目前最大的尺度了吧。即使是小心如此，Sophy還是曾發生過一次燙傷意外，之後，痛得哇哇叫的她雖然不至於到害怕煙火，但是看到她原本應該陶醉在仙女火花之中的神情裡卻帶著些許戒慎，我們知道她有記取教訓了。
PS. 現在消防署有推動「爆竹煙火認可制度」，檢驗合格的爆竹產品包裝上都貼有標示，最起碼在購買時多了一層安心。
相關的資訊如：消防署的防災知識網，不妨可以看看。
其實，還有一種「健康宅」，去附近的學校裡走跳吧～
個性不同的兩個孩子，在鞦韆上也有著不一樣的態度：
妹妹個性主動積極，鞦韆玩不過過幾次而已，她卻堅持要自己盪。一面用很不自在的姿態擺動著，嘴裡頭還一面唸著「伸出去，縮回來」這曾經告訴她過的擺動訣竅。姐姐個性被動依賴，即使我們坐在她身旁一遍又一遍地示範，她還是嚷著盪不起來而堅持要我們幫她推。
把裝備穿戴齊全，來點速度感。
在護具的保護之下，Sophy還會表演「安全摔」，她說那是學校教練教的，除了要溜得正確以外，也要懂得安全的摔。
在林園過了天的清閒生活，終究還是忍不住跑到高雄市區沾沾人氣。
二話不說，便前往高雄港邊的駁二藝術特區，這個想很久卻遲遲未曾拜訪的所在。
錯過了去年的「好漢玩字節」，那麼，今年的「奇幻. 不思議」3D幻視藝術畫展，我們可不想缺席。
不瞭解狀況的我們一直到走進了駁二，才知道又撞上了鐵板，
3D畫展的展館外人龍長到看不到盡頭，頂著頭上不可思議的大太陽，我們開始猶豫要不要加入眼前「不可思議」的排隊潮，
「這大概排個要兩三小時才有可能走進展館喔！」一位爸爸的熱心忠告讓我們從「不可思議」中清醒了過來。
帶著滿腹遺憾，我們轉入一旁另外一個展館。
特展 小男孩的速度夢 Oh! MyCars (1/21-3/13)
是一個以 "車" 為創作主軸的展覽，不論是平面的還是立體的創作，似乎都會讓每個靈魂的熱血加溫。
展館內部的空間並不大，孩子在塞滿"人"的空間裡頭看靜態展，熱血溫度的上升似乎相當有限。只好趕緊交付一個任務：「蒐集覺得最酷的車子照片」，希望這個任務的使命感可以為她製造一個學習動機。
相較之下，園區裡的另一個展「高雄人來了 城市角色創作特展」，展區涵蓋室內與室外，走逛起來就顯得輕鬆許多。
藝術家在造型一致的大型公仔「工人&漁婦」注入不同的靈魂與意念，這些公仔打破藝術的界線，走入我們的身邊，在我們耳邊說「我們都是高雄人」，然後來自四面八方的遊客開心地與「高雄人」合影，我覺得這是一個相當棒的城市形象的行銷，也完全展露高雄熱情的那一面。尤其把他們放在港區裡展示，那股鹹鹹的海味，更是加深對於高雄的情感與印象。
這些「高雄人」，有的走文藝路線，
有的走詼諧 (超能) 路線，
有的著重於意象，
有的則重「角色扮演」，
感謝路人配合演出。
雖然不若展館內的人潮簇壅，但仍然確確實實地感受到人的溫度，因為到處都是人吶～
雖然沒有看到3D，但是這些免錢的高雄人也沒有讓人失望啊。
走到園區的一角（鹽埕觀光碼頭），我們看到了業者正在以半價招攬高雄港的遊輪遊港行程，
雖然感覺半價的促銷價還是滿貴的（心裡不斷地在滴咕那個半價是講真的還講假的），但是心想，能夠搭船悠哉地一覽高雄港灣內全貌也不賴，也就很乾脆地買票候船了。當船隻緩緩駛進碼頭時，排在我們前面有一組客人突然發出了抱怨聲：「這不是DM上印的那艘大遊輪嘛～ 是不是騙人啊」，這時我才趕緊拿起手中的DM比對，也才赫然發現DM上的照片裡是一艘船型大蠻多的遊輪（其實剛剛購票時是完全沒有看DM的）。
「這大小不會差太多啦，這艘不會比較差啦」一旁的業者趕緊跳出來為眼前突然的狀況滅火，但依舊無法阻止一部分為此感冒的客人退票。我們呢，雖然我們並不是衝著大船才買票的，但是業者這種類似魚目混珠的方式的確會令人不滿，不過我搭船的唯一想法就是想要遊覽港灣，所以也就沒有隨著鼓譟聲去退票了。
我比較擔心與顧慮的倒是，
這船安不安全？
這段航程會不會令人不適 (暈船)？
PS. 大學畢旅時的綠島行讓我畢生難忘的主要原因之一
喔耶，出航了～
我們航行在大型輪船的旁邊，一下子變得好渺小。
很幸運地，我們在港口處目睹了「大船入港」。
塔台上有個大型的指示燈號，會顯示「I」及「O」，I表示IN，船隻允許入港；O表示OUT，船隻允許出港。簡單的符號，維護著港口進出的安全。
在這一趟遊船之中 (大約80分鐘)，我們看到了大大小小的各類型船隻，遊輪、貨櫃輪、化學運輸船、拖船、消防船、運水船、運泥船、石油氣運輸船、廢五金運輸船、高級遊艇、軍艦還有一些待報廢的老船與船塢。雖然在春節的假期裡看不到港口繁忙的景象，但從停泊在碼頭的船隻類型、數量，我們可以真實感受到台灣第一大港口的氣勢。從水面看高雄，也更增添海洋都市的味道。
LINK：高雄港港務局
那麼，話說回來，大過年的，要宅還是要擠呢？
這兩味都要，因為這樣才叫做過年。
戳戳樂是我們每年回來必玩的宅遊戲，三餐飯後戳它個幾回合，比起電視上的「春節特別節目」實在是有趣太多了，這百分之一百的中獎機率還可以彌補我沒有偏財運的遺憾。或許這一格一格裡，盡是一些我們認為沒什麼路用的小玩意，但就如同這包裝上寫的斗大的幾個標語所描述的，裡頭藏的是更多樂趣。
當夜幕低垂，大街小巷裡的爆竹聲與孩子的笑鬧聲開始此起彼落，為冷清的夜晚增添了一些熱鬧氣氛。
大概是因為我小時候有玩過爆竹的切身之痛吧，所以並不想讓孩子玩那些會「ㄅㄧㄤ」的爆竹。
而在黑夜裡點根仙女棒，揮舞著花火絢爛，應該就算是我們目前最大的尺度了吧。即使是小心如此，Sophy還是曾發生過一次燙傷意外，之後，痛得哇哇叫的她雖然不至於到害怕煙火，但是看到她原本應該陶醉在仙女火花之中的神情裡卻帶著些許戒慎，我們知道她有記取教訓了。
PS. 現在消防署有推動「爆竹煙火認可制度」，檢驗合格的爆竹產品包裝上都貼有標示，最起碼在購買時多了一層安心。
相關的資訊如：消防署的防災知識網，不妨可以看看。
其實，還有一種「健康宅」，去附近的學校裡走跳吧～
個性不同的兩個孩子，在鞦韆上也有著不一樣的態度：
妹妹個性主動積極，鞦韆玩不過過幾次而已，她卻堅持要自己盪。一面用很不自在的姿態擺動著，嘴裡頭還一面唸著「伸出去，縮回來」這曾經告訴她過的擺動訣竅。姐姐個性被動依賴，即使我們坐在她身旁一遍又一遍地示範，她還是嚷著盪不起來而堅持要我們幫她推。
把裝備穿戴齊全，來點速度感。
在護具的保護之下，Sophy還會表演「安全摔」，她說那是學校教練教的，除了要溜得正確以外，也要懂得安全的摔。
在林園過了天的清閒生活，終究還是忍不住跑到高雄市區沾沾人氣。
二話不說，便前往高雄港邊的駁二藝術特區，這個想很久卻遲遲未曾拜訪的所在。
錯過了去年的「好漢玩字節」，那麼，今年的「奇幻. 不思議」3D幻視藝術畫展，我們可不想缺席。
不瞭解狀況的我們一直到走進了駁二，才知道又撞上了鐵板，
3D畫展的展館外人龍長到看不到盡頭，頂著頭上不可思議的大太陽，我們開始猶豫要不要加入眼前「不可思議」的排隊潮，
「這大概排個要兩三小時才有可能走進展館喔！」一位爸爸的熱心忠告讓我們從「不可思議」中清醒了過來。
帶著滿腹遺憾，我們轉入一旁另外一個展館。
特展 小男孩的速度夢 Oh! MyCars (1/21-3/13)
是一個以 "車" 為創作主軸的展覽，不論是平面的還是立體的創作，似乎都會讓每個靈魂的熱血加溫。
展館內部的空間並不大，孩子在塞滿"人"的空間裡頭看靜態展，熱血溫度的上升似乎相當有限。只好趕緊交付一個任務：「蒐集覺得最酷的車子照片」，希望這個任務的使命感可以為她製造一個學習動機。
相較之下，園區裡的另一個展「高雄人來了 城市角色創作特展」，展區涵蓋室內與室外，走逛起來就顯得輕鬆許多。
藝術家在造型一致的大型公仔「工人&漁婦」注入不同的靈魂與意念，這些公仔打破藝術的界線，走入我們的身邊，在我們耳邊說「我們都是高雄人」，然後來自四面八方的遊客開心地與「高雄人」合影，我覺得這是一個相當棒的城市形象的行銷，也完全展露高雄熱情的那一面。尤其把他們放在港區裡展示，那股鹹鹹的海味，更是加深對於高雄的情感與印象。
這些「高雄人」，有的走文藝路線，
有的走詼諧 (超能) 路線，
有的著重於意象，
有的則重「角色扮演」，
感謝路人配合演出。
雖然不若展館內的人潮簇壅，但仍然確確實實地感受到人的溫度，因為到處都是人吶～
雖然沒有看到3D，但是這些免錢的高雄人也沒有讓人失望啊。
走到園區的一角（鹽埕觀光碼頭），我們看到了業者正在以半價招攬高雄港的遊輪遊港行程，
雖然感覺半價的促銷價還是滿貴的（心裡不斷地在滴咕那個半價是講真的還講假的），但是心想，能夠搭船悠哉地一覽高雄港灣內全貌也不賴，也就很乾脆地買票候船了。當船隻緩緩駛進碼頭時，排在我們前面有一組客人突然發出了抱怨聲：「這不是DM上印的那艘大遊輪嘛～ 是不是騙人啊」，這時我才趕緊拿起手中的DM比對，也才赫然發現DM上的照片裡是一艘船型大蠻多的遊輪（其實剛剛購票時是完全沒有看DM的）。
「這大小不會差太多啦，這艘不會比較差啦」一旁的業者趕緊跳出來為眼前突然的狀況滅火，但依舊無法阻止一部分為此感冒的客人退票。我們呢，雖然我們並不是衝著大船才買票的，但是業者這種類似魚目混珠的方式的確會令人不滿，不過我搭船的唯一想法就是想要遊覽港灣，所以也就沒有隨著鼓譟聲去退票了。
我比較擔心與顧慮的倒是，
這船安不安全？
這段航程會不會令人不適 (暈船)？
PS. 大學畢旅時的綠島行讓我畢生難忘的主要原因之一
喔耶，出航了～
我們航行在大型輪船的旁邊，一下子變得好渺小。
很幸運地，我們在港口處目睹了「大船入港」。
塔台上有個大型的指示燈號，會顯示「I」及「O」，I表示IN，船隻允許入港；O表示OUT，船隻允許出港。簡單的符號，維護著港口進出的安全。
在這一趟遊船之中 (大約80分鐘)，我們看到了大大小小的各類型船隻，遊輪、貨櫃輪、化學運輸船、拖船、消防船、運水船、運泥船、石油氣運輸船、廢五金運輸船、高級遊艇、軍艦還有一些待報廢的老船與船塢。雖然在春節的假期裡看不到港口繁忙的景象，但從停泊在碼頭的船隻類型、數量，我們可以真實感受到台灣第一大港口的氣勢。從水面看高雄，也更增添海洋都市的味道。
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那麼，話說回來，大過年的，要宅還是要擠呢？
這兩味都要，因為這樣才叫做過年。
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